マシンの入れ替え。 - F1とレーシングカート
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マシンの入れ替え。

6月10日土曜日、APGに行ってきました。
日曜日はレースなので、この日はレースに出る人たちが練習しに来ていました。
ということでたくさん人がいました。

しかし、自分はレースは全く関係なく、カデットからジュニアへのマシン入れ替え作業。
土曜日練習しに来れない人も何人かいたので、その人のピットをお借りして作業。

左がカデットのサイドカウル。右がジュニアのサイドカウルです。
やはり大人用はカウルも長いです。

362.jpg

同じ向きではないけど、並べてみるとこんな感じ。
次もコスミックです。
このマシンは、チームのメンバーが過去に使っていたもののようで。

360.jpg

カデットからエンジンを取り外しました。
長い間(?)お役目ご苦労さまでした・・・
本格的に始めることなった初めてのマシンですから、思い入れもあります。



エンジン、バッテリーボックス&電気系統を取り外しました。
エンジンはオーバーホール行きです。
6月17日の次の走行までに間に合うかな・・・?

バッテリーボックス&電気系統は、ジュニアのマシンにとりつけました。

車体寸法が全体的に大きくなるのは当たり前なのですが、パッと見で違うなと感じるのは、リアアクスル(シャフト)です。
カデットは30Φ(3cm)なのに対して、ジュニアは40Φか50Φ。

今回乗り換えるマシンは50Φで、太いなあと感じました。
慣れればそうは思わなくなるのでしょうね。

ジュニアマシンのブレーキは、チームがオーバーホールしてくれました。
アクセルとブレーキのペダル位置調整もしてくれました。

それでも来週は、いろいろなセットをして、かつオーバーホール後のエンジンですから、ナラシ運転になります。

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Author:F1andKart
主にF1とレーシングカートについて書き込みます!F1は1990年からテレビ観戦、鈴鹿は毎年行っています!
2016年秋、息子がレンタルカートで初走行。2017年2月からレーシングカートデビュー!

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