APG CUP 第5戦に参戦! - F1とレーシングカート
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APG CUP 第5戦に参戦!

12月3日、オートパラダイス御殿場で、APG CUP第5戦に参戦してきました。

前日の12月2日土曜日。
朝6時に出発、ほとんど渋滞もなく、7時半にAPG到着。

超寒い!
今回のレース、チームメンバーは10台が参戦。
ピット足りないので、3台が駐車場スペース。
うちは、テントもあるので、駐車場スペースにしました。
さっそくテントを取り出して設営。

でも、テント要りませんでした。
ない方が開放感があっていい。
冬の晴れなら、ない方が温かいと思います。

この日は晴れることなくずっと曇り。
終始6度から7度くらいでした。

880.jpg

9時半くらいから練習走行開始。
まったくグリップしません。

というか、タイヤがもう終わっていました。
タイムも伸びずに47秒くらい。

空気圧も、キャブの設定も、寒いセッティングでいろいろ試したり。
これが決勝レースで仇となります・・・(後ほど)

そして、練習していたらリヤバンパーが脱落!
戻ってみたら、バンパーステーのネジが折れてました。

チームのお父さんに手伝ってもらって、取り出し。
チームから部品いただいて交換完了。
焦りました。

ここはよく壊れるそうです。
車のしなりが出る場所ですし、負荷がかかるのでしょう。

879.jpg

でも、決勝レースでなくてよかった!
レース中だったら、オレンジボードだされてピットイン、そのままリタイヤだったでしょう・・・

この日は、サーキットから20分くらいの温泉宿に宿泊。
夜9時半に就寝・・・

<決勝当日>

朝5:20目覚まし。
6時に出発。
朝から晴れてました。よかった。ドライのレースができる!

この日はテントを出さずに、オープンな感じで。
この方が暖かくて正解!

この日昼には15度くらいまで上がったのではないかな。

878.jpg

チームメンバーでコースチェック。
高校生一人、小学生3人。
皆、仲良くなりました。

876.jpg

7:40から車検開始。
早めに準備したので、7:45には車検に行きました。
2レース目なので、流れが分かっていると安心です。

877.jpg

ブリーフィングが終わって、横見たら富士山がきれい。
笠雲ですね。

この日のエントリーは69台。
うち、息子クンのSSジュニアは6台。

うち4人がおそらく中学生。体格もいい。
息子クンと同じチームのメンバーが小学5年生。

中学生に挑みます!(笑)

874.jpg

公式練習開始。
8分間です。新品タイヤの皮むきも兼ねます。

ここでセッティングを確認します。
が、タイムが伸びません!

前日の寒い中決めたセッティングが合わない様で・・・

46秒台後半。
これはまずい。6台中最後尾でした。

875.jpg

直線が伸びないというので、ギアを少し落として、キャブをいじってタイムトライアルに備えました。
タイムトライアルは6分間。
まだタイムが伸びません。
結局最後尾タイムでした。46秒291。

さらにキャブをいじって、予選に備えました。予選は8分間。

最後尾スタートですが、ペースはまずまず。
終盤、6位を抜いて5位へ!
4位には追いつかずに終了。ベストは45秒692。

決勝は5位から。
準備を整えます・・・

お昼になると、皆和気藹々楽しみます。
色々なところから笑い声が聞こえてきます。

チーム代表も、積極的に子供たちにアドバイスを送ります。

873.jpg

午後1時10分くらい。
いよいよSSジュニアのスタートです。

ダミーグリッド。緊張の一瞬ですね。
今年最後のレースだから、思いっきり攻めていいと伝えてあります。
隙あらば、インを差せ、と。

871.jpg

1周目は等間隔ですが、2周目くらいから、トップ3台と、後ろ3台の差が開いていきます。

881.jpg
883.jpg

しかし、息子クンは4位について行きます。
というより、ぴったりくっついて抜こうとしますが、なかなかインに入り込めません。

ストレートのあと、ぴったりくっついて1コーナーを駆け抜けていきます。
このあとの2コーナーで何度も横に出ますが、ギリギリかわされます。

884.jpg

8コーナー。
ぴったりくっついて最終コーナーに向かいますが、抜けない。
ペースは息子クンの方がいいのに。

後ろはもうかなり間隔が空いたので、大丈夫。
あとはなんとか4位を狙いたい!

882.jpg

しかし、抜くことはできずに14周が終了。
5位でチェッカーを受けました。

ベストタイムは45秒262。
うーむ、クリアラップでベストタイムを出したかった。

前に車がいなければ、44秒台いけたのではないかな?
3位との差がどれくらいだったのか、分からずじまい。



でも、これがレースです。
前日の気温に惑わされず、いつものセッティングにすれば、いいタイムがでたので、それも勉強。
こちらも勉強になりました。

セッティングによって、タイムがかなり変わることも身に染みました・・・

本人は攻められたし、チームメンバー3人のうち、一番いいタイムを出せたし、ということで次に繋がる結果が出せて、まあまあ満足のようでした。

レース後、景品の抽選会があります。

前回は何も当たらなかったけど、今回は見事に干物が当選!

ノドグロもあって、うまそう。

APGの景品である干物は毎回の名物で、おいしいそうです!

870.jpg

後日堪能します!楽しみです。

今回のレース、午前中のセッティングミスが悔やまれますが、決勝ではまずまずのペースだったので、来年のレースに期待ができそうです。

チーム代表いわく、今つけているホイールはイマイチらしく、これをいいやつに替えるだけでタイムがアップするとか。
でも高いので、来年にしまーす(笑)

交換した方がいいパーツはいくつかあるので、まだまだタイムが伸びる余地が。

いや、そんな古い状態でなかなかいいパフォーマンスを見せた息子クン、えらい。親バカです・・・

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Author:F1andKart
主にF1とレーシングカートについて書き込みます!F1は1990年からテレビ観戦、鈴鹿は毎年行っています!
2016年秋、息子がレンタルカートで初走行。2017年2月からレーシングカートデビュー!

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